C125、ベトキャリ装着!

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    C125にも

    ベトキャリを装着しました。

     

     

    何を載せるわけでもないのですが・・・

     

    でも、

    これが付いていると

    乗る時に

    靴をレッグシールドにぶつける事が

    なくなります。

     

    レックシールドに

    傷を付ける事がなくなるんです。

     

    少しでも綺麗に

    乗っていたいですからね。

     

    レッグシールド外す時は

    手間が一つ増えてしまうのですが・・・

     

     

     


    C125、ボックス取り付け!

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      馴らし運転で

      のんびり走っております。

       

      幹線道路で

      煽られっぱなしです。

       

      眠くなるしで

      もう少し頑張りましょう!

       

       

       

      ってなことで

      納車後はザックを背負ってましたが

      やはりボックスが無いと

      と言う事で

      延長キャリアを取り付けて

      ボックスを取り付けてみました。

       

       

       

      延長キャリア取り付け

       

       

       

       

      フラットですね。

       

       

       

       

      レイトンカブより移植

       

       

      ザック背負っても大丈夫なように

      少し後ろ目に取り付けです。

       

      これでメットやら何やら

      収納できて便利になりますね!

       

       


      レイトンカブ、ドナドナ!

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        2009年購入、

        10年お世話になった

        レイトンカラーの

        レイトンカブ号!

         

        遂にこの時が来てしまいました。

         

        不具合で不動になった

        とかではないのですが

         

        増車と言うか買い換えで

        手放す事になってしまいました。

         

        良い思い出をありがとう!

         

        と言う事で

        新しいカブを手に入れました。

         

        何かあっさり心冷たいね・・・

         

         

         

        7月31日納車

        貰ってそのまま出勤ですが

        時間が少しあるので

        近場をぷらぷら馴らししましょう!

         

         

        最近はジジイカブばかりだったので

        馴らしでアクセル開度殆ど開けてませんが

        トルク感が違いますね。

         

        ハンドル軽っ!

         

        もうしばらくは馴らしで

        トロトロ走ってますよ!

         

         

         


        梅雨の合間にキャンプ!

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          だいぶ前の話ですが・・・

           

          梅雨の季節、

          中々天気の良い日が出来ませんで。

           

          そんな連休当日、

          予報が変わり天気が良くなったので

          キャンプに行ってきました。

           

          行ってみたいキャンプ場、

          連絡したのですが

          前日悪天候で全てキャンセルになった為

          管理人さん遠出してしまってるとの事で

          受け付け出来ませんでした。

           

          残念・・・

           

          で、いつもの

          いすみ市、上布施キャンプ場へ!

           

           

          前日の嵐とは打って変わって

          快晴です!

           

           

           

          受け付け済ませて

           

           

           

           

          一組奥の方に居ましたが

           

           

           

           

          今回は下段に陣とって

          貸し切り状態です。

           

           

           

           

          ペグ忘れました。

           

           

          ごみ箱から

          チャッカマン回収!

           

           

           

          買い出し行った後は

          初の焚火台設置!

           

           

          足が3分割に分かれるタイプで

          コンパクトに収納できます。

           

           

           

          網の付け方に悩みましたが

          何とか完成!

           

           

           

           

          早速、薪を燃やします!

           

           

          風が強かったですが

          安定して立ってましたね!

           

           

           

          一人バーベキュー

           

           

          何かココへ来ると

          勝浦産〇〇とかの

          いつも海鮮系になってしまいます。

           

           

           

          日も西へ傾むく頃ですが

          快晴です。

           

           

          星空に期待!

           

           

           

          満月でした。

           

           

          標高の低いせいもあり

          主要星座しか見えません。

           

          星空を見るのが

          楽しみの一つなのですが

          残念でした。

           

           

           

          次はいつ行けるかわかりませんが

          天気と休みとの兼ね合いで

          また行きたいですね!

           

           

           

           

           

          いつからか忘れましたが

          いたずらコメントがずっと続いてます。

          対策もしているのですが

          運営会社も追いつかないようで。

           

          ブログも変えるか悩みましたが

          面倒なので

          コメント受け付けを拒否にしました。

           

          普通にコメント頂ける皆様には

          大変申し訳ないのですが

          しばらく拒否設定としますので

          宜しくお願い致します。

           

           


          ポジションインジケーター7セグ再作製!

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            5速クロスミッションを入れたので

            ポジションインジケーターを

            作り直します。

             

            何せ4速までしか

            表示できませんので・・・

             

             

             

            部品を用意して

             

             

             

             

            過去ログを参照にして

            作ります。

             

            7セグ回路、解り易く

             

            7セグ回路、第二弾

             

             

             

            で、完成!

             

             

            点灯チェックしてみると・・・

             

            何か数字になってません。

            間違えたようです。

             

            この状態で修正はほぼ不可能なので

            結局基盤と7セグは分離です。

             

             

             

            修正後、点灯チェック!

             

             

            1、2、3、4、5、

            今度はちゃんといったようです。

             

            メーター内に取り付けて。

             

             

             

            ポジションセンサーは

            中華エンジンのを流用してますが

            これが5速に対応してるんです。

             

            旧カブって

            ポジションセンサーは付いてなくて

            ニュートラルランプは

            ミッションドラムの接点から

            取ってるんですね。

             

            ニュートラルに入ると

            接点の通ができて

            ランプが点く仕組みになってます。

             

            これで5速までの表示が

            できるようになりました。

             

            運転中も楽になりますよ!

             

             

             


            竹岡ラーメン!

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              色々と忙しく

              さぼっておりました。

               

               

               

              市原に野暮用で行った際、

              竹岡ラーメンに行きたいと

              思いまして・・・

               

              行こうとしたお店は五井店なのですが

              姉ヶ崎店が良いとの情報を聞きまして

              さほど離れていないので

              姉ヶ崎店の竹岡ラーメンへ

              行ってきました。

               

               

               

              ラーメン富士屋 姉ヶ崎店

               

               

               

               

              チャーシュー麺

               

               

              刻み玉葱のトッピングが

              無かったのが残念ですが

               

              味もしょっぱくなく

              中々良い感じです。

               

              これなら

              大盛りでもいけそうです。

               

              また行きたいですが

              元々行こうとしていた

              五井店の方へも

              今度行ってみましょう!

               

               


              クロスミッション装着!

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                ジジイカブはカブカスタム50

                 

                セル付き4速エンジンですが

                 

                1速の軽すぎるギヤ

                 

                ファイナルでロングに振っても

                一瞬で吹け切り

                うなるばかりで速度も出ません。

                 

                そして4速のロングすぎるギヤ

                 

                軽い上り坂でも失速します。

                 

                その点、

                JA07は良いギヤ比ですね。

                 

                と言う事で

                ジジイカブに

                クロスミッションを

                入れてみました。

                 

                 

                 

                club ZENITHさん対応早っ!

                 

                 

                 

                 

                中身はこんな感じ

                 

                 

                 

                 

                急いでなかったのですが

                頂いたので早速交換しましょう!

                 

                エンジン下ろしてきました。

                 

                 

                 

                 

                クランクケース割ります。

                 

                 

                 

                 

                試しにメイン側載せてみます。

                 

                 

                赤丸のリブの所に当たります。

                説明書にも載ってますが・・・

                 

                 

                 

                指定の寸法で削ります。

                 

                 

                 

                 

                無事にかわせました。

                 

                 

                 

                 

                メイン、カウンター、シフトドラム

                それぞれ載せてみて。

                 

                 

                キックスターターと

                ギヤシフトアームも

                指定の物があるのですが

                カスタム50は

                それぞれ指定の物でしたので

                交換は無しです。

                 

                ドラムストッパーのスプリングは

                付属の強化タイプに交換です。

                 

                 

                 

                クランクケース組み終わったら

                手動にて動作確認。

                異常なし!

                 

                 

                全て組み終わったら

                車体に復旧して

                試乗です。

                 

                 

                1速、

                凄い!

                吹け切るまで気持ち良く伸びていきます。

                 

                2速3速と続いて4速、

                いい感じで繋がります。

                そして幻の5速!

                 

                最高速伸びちゃうなぁ〜

                 

                上り坂4速、

                上がっていきます。

                 

                不便に感じていた1速4速も

                解消されました。

                さらに5速まであって

                またまたカブの乗り味が

                楽しくなりました。

                 

                もっと早く入れれば良かった・・・

                 

                ってな感じの

                ミッション交換でした!

                 

                 

                 


                リアボックススライド化!

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                  キャンプ用に

                  ツーリングバッグ的な

                  ワークマンの

                  メガボストンバッグを

                  購入したのですが

                   

                  載せるところが無いので

                  シート後ろのスペースを

                  確保できるよう

                  リアボックスを

                  スライド式に変更してみました。

                   

                   

                   

                  ボックス外して

                  スライドレール取り付け。

                   

                   

                   

                   

                  ボックス固定して完成!

                   

                   

                  簡単に済ませましたが

                  ここまでの道のりは

                  大変でした。

                   

                  パーツメーカーさん

                  商品化すれば良いのにね!

                   

                   

                   

                  前寄りの固定では

                  後ろ側にレールが

                  はみ出してしまいます。

                   

                   

                   

                   

                  後ろ寄りにスライド!

                   

                   

                  これだけスペースがあれば

                  デカボストンも載るでしょう!

                   

                   

                   

                  後ろからパシャ!

                   

                   

                   

                  前か後ろかの2段階の調整ですが

                  その中間での固定も作りましょう。

                   

                  そしたら

                  後ろのレールはみ出しも

                  なくなりますね!

                   

                   

                   


                  視界良好!

                  0

                    JUGEMテーマ:車/バイク

                     

                     

                     

                    ヘルメットシールドの

                    内側に付いている

                    ピンロックシート。

                     

                    空気の層を作って

                    曇り止め対策になる優れものですが

                     

                    水あか擦り傷等で

                    視界が悪くなってしまいました。

                     

                    バイクを降りて移動の際に

                    よくヘルメットの中に

                    物を入れるのですが

                    これがダメなんですね。

                    傷を付けてしまいます。

                     

                    雨で濡れたら

                    ちゃんと拭きましょう!

                    いつも乾燥室に

                    そのままで乾かしてました。

                     

                    と言う事で

                    交換します!

                     

                     

                    新品装着!

                     

                    視界良好です!

                    もっと早く交換すれば良かった・・・

                     

                    外観は結構気を使っていたのですが

                    もっと取り扱い全般に

                    気を付けないといけませんね!

                     

                     

                     


                    リアサスオイル漏れ!

                    0

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                      リアサスペンションのオイル漏れが

                      酷くなってます。

                       

                      走っていて挙動が変な感じで

                      輪達でリアが滑るような感じだったり

                      (パンクしてるような感じ)

                      段差では底付くし治まり悪いしで

                      もう駄目ですね。

                       

                      換えて2年半、45000Km使用しましたが

                      頑張った方ですかね?

                       

                      と言う事で

                      新しいのに

                      換えてみました!

                       

                       

                       

                      KYBガスショック

                       

                       

                      作りは分かりませんが

                      オイルが漏れてます。

                       

                       

                       

                      武川クロスカブ用

                       

                       

                      370mmで長いですが

                      センタースタンドをかさ上げしてるので

                      ギリ大丈夫です。

                       

                       

                       

                      乗ってみて・・・

                      車高が少し上がって乗りやすくなりました。

                       

                      硬さ下から2番目ですが

                      段差での治まりも良いです。

                      経たりサスから新品に換えたので

                      当たり前ですがね。

                       

                       

                       

                      まぁ、乗りやすくなりました。

                      後は、どのくらい持つかですがね?

                       

                       


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