ジジイカブオイル交換!

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    熱ダレぎみなジジイカブ、

     

    ビレットオイルクーラーを

    付けましたが

     

    オイル交換はまだ

    やってなかったので

    交換します。

     

     

     

    2000Kmオイル交換

     

     

     

     

    マグネット付き

    ドレンボルト

     

     

    まあまあ、

    大きな鉄粉は

    付いてなかったです。

     

     

    オイル入れて、

     

    これでビレットオイルクーラーの

    本領発揮?

     

    タレ収まるかなぁ〜・・・

     

     

     

     


    スマホホルダー日除け自作、続き!

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      放置していた

      自作日除けですが

       

      いい加減、作らないとね!

       

       

       

      これを

       

       

       

       

      ドライヤーで炙って曲げて

      シリコンボンドで接着。

       

       

       

       

      こんな感じで完成!

       

       

       

       

      充電ケーブル通す穴

      開けるの忘れました。

       

      また気が向いたら

      開けましょう!

       

       

       


      LEDテールランプ修理!

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        出勤中のコンビニ休憩、

        出発時にふと

        テールランプを確認すると

         

        消えてます。

         

        ブレーキ踏むと

        ちゃんと光りますので

        スモールの断線でしょう!

         

         

         

        確認します。

         

         

        スモールラインの抵抗が

        焼けていて

        断線してました。

         

        220Ωを並列で110Ωにしてたのですが

        今度は

        330Ωを3つ並列で110Ωに!

         

         

         

        点灯テスト

         

        あれっ、

        至るところが

        不点灯になってしまいました。

         

        色々とチェックして

        細い配線が途中で断線してるようです。

         

        ダメなラインの配線引き直して

        無事に全点灯しました。

         

         

         

        車体に取り付け

         

         

        何か接触悪いようで

        ときたま点かないラインがあるようですが

         

        まぁいいや!

         

        次、不点灯になったら

        また修理しましょう!

         

         

         


        チェーンカバー交換!

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          ドレスアップに?

           

          チェーンカバーを

          換えてみました。

           

           

          雰囲気も変わりますね!

           

           

           

          純正の上下チェーンを被うタイプは

          オイルが飛び散らなく汚れなくて良いです。

           

          雨や砂利など外部からの汚れにも

          守られます。

           

          ただ、あまりにも放置しすぎると

          欠油による固着や

          伸びの確認をせず

          張り調整をさぼってしまったりと

           

          外す手間があるばかりに

          作業を怠ることもしばしば・・・

           

           

           

          悩みましたが

          結局換えてしまいました。

           

           

           

          チェーンがむき出しの分、

          外部への飛び油は絶対です。

           

          清掃作業は増えますが

          直ぐチェーンに触れますので

          状態確認、調整も

          直ぐに出来るようになります。

           

          自分はこっちの方が

          合ってるかな・・・

           

           

           


          キャリア増設!

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            カブ歴17年、

             

            今まで一度も

            付けた事のなかった

            ベトナムキャリアを

            遂に付けてしまいました!

             

             

             

             

            これで積載量アップです。

             

            と言いつつ

            載せる機会は

            あまりないと思いますが・・・

             

             

             


            バーエンド紛失!

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              バーエンドを取り付けた

              ジジイカブですが

               

              ついこの間、

              気が付いたら

              片方無くなってました。

               

               

               

               

              倒した時の

              受けになってくれますので

              また付けましょう!

               

               

               


              オイルクーラー取り付け!

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                ジジイカブにも

                オイルクーラー装着です。

                 

                最近タレを感じてましたので。

                 

                 

                でもオイルクーラーと言っても

                本格的なやつではなく

                ヘッドフィン増しの

                ビレットオイルクーラーです。

                 

                 

                 

                田中商会

                ビレタイズオイルクーラー

                 

                 

                左側に装着するのが

                フィンのみで

                ヘッドの熱を逃がすタイプ。

                 

                右側に装着するのが

                オイルラインが通っていて

                オイルを冷やすタイプとなってます。

                 

                通常のオイルクーラーとまでは

                いきませんが。

                 

                 

                 

                早速取り付けしますが

                右側のやつが付きません。

                 

                ヘッドフィンに当たってしまいます。

                 

                干渉部分削りです。


                 

                赤丸で囲った部分、

                丸い形をしていましたが

                フィンに干渉してしまうので

                カットしました。

                 

                 

                 

                では、取り付け。

                 

                 

                付くには付きましたが

                 

                左ヘッドカバーを取り付ける

                長いボルトが長すぎて

                締められません。

                 

                なのでボルトを5mmカットで

                無事に締められました。

                 

                 

                 

                で、次の問題が・・・

                 

                プラグキャップの縁が

                干渉してしまい

                 

                やっとこさプラグキャップを

                取り付けできるほどです。

                 

                 

                 

                 

                純正プラグキャップではないので

                仕方ないですかね。

                 

                 

                 

                 

                また削りです。

                 

                 

                プラグキャップの通る部分、

                角を少し落とします。

                 

                 

                 

                今度はすんなりと

                プラグキャップ取り付けができます。

                 

                 

                 

                 

                レッグシールド取り付け

                 

                 

                5段フィンだと

                まだスペースに余裕がありますかね。

                 

                 

                 

                油温計は無いですが

                オイル交換したら

                タレの症状収まれば良いなぁ〜

                 

                 

                 


                スプロケ変更!

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                  タコメーターを取り付けて

                  回転数が分かるようになり

                   

                  ちょいと回すと8000rpmオーバー!

                   

                  もうちょいロングに振っても

                  吹けるかな?

                   

                  で、

                  フロントスプロケを

                  1丁大きくしてみました。

                   

                   

                  今現在は15−40

                   

                  フロントを16丁に変更です。

                   

                  合わせて

                  チェーンも100リンクでは

                  届かないかな?

                   

                  で、

                  102リンクに変更です。

                   

                   

                  110リンクチェーンを

                  8コマカット!

                   

                   

                   

                  先にスプロケ交換ですが

                  現在の100リンクチェーンで

                  取り付けが出来てしまいました。

                   

                  伸びているんでしょうが・・・

                   

                  チェーンはもうちょい

                  頑張ってもらいましょう!

                   

                   

                   

                  走ってみて

                   

                  意外にいけますね!

                  まだいける?

                   

                  ちょっとノッキングが

                  出てしまうようになってしまったので

                  キャブ調整ですね。

                   

                  また通勤時にでも

                  調整しましょう!

                   

                   

                   


                  燃費上がった!

                  0

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                    リアブレーキを

                    ビッグドラムに変更して

                     

                    重くなった分

                    燃費下がるかな?

                    と、思いきや

                     

                    燃費が上がりました。

                     

                     

                     

                    最近の燃費統計

                     

                     

                    6月21日分から

                    ビッグドラムに変更してます。

                     

                     

                     

                    今までの純正ドラムでは

                    効きを良くするため

                    ワイヤーを目一杯張っていましたが

                    引きずっていたのでしょうかね。

                     

                    ギリギリのところで

                    調整していたのですが。

                     

                     

                     

                    何はともあれ

                    燃費が良くなったと言う事で

                    良しとしましょう!

                     

                     

                     


                    スマホホルダー日除け自作!

                    0

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                      スマホでナビが見れるよう
                      取り付けみたスマホホルダー。

                       

                       

                       


                      防水対応のため
                      表面ビニールが反射して
                      何も見えません。


                      なので日除けなるものを
                      自作してみました!

                       

                      って、まだ途中です。

                       

                      うまくいくのやら・・・

                       

                       

                       

                       


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