チェーンカバー交換!

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    ドレスアップに?

     

    チェーンカバーを

    換えてみました。

     

     

    雰囲気も変わりますね!

     

     

     

    純正の上下チェーンを被うタイプは

    オイルが飛び散らなく汚れなくて良いです。

     

    雨や砂利など外部からの汚れにも

    守られます。

     

    ただ、あまりにも放置しすぎると

    欠油による固着や

    伸びの確認をせず

    張り調整をさぼってしまったりと

     

    外す手間があるばかりに

    作業を怠ることもしばしば・・・

     

     

     

    悩みましたが

    結局換えてしまいました。

     

     

     

    チェーンがむき出しの分、

    外部への飛び油は絶対です。

     

    清掃作業は増えますが

    直ぐチェーンに触れますので

    状態確認、調整も

    直ぐに出来るようになります。

     

    自分はこっちの方が

    合ってるかな・・・

     

     

     


    キャリア増設!

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      カブ歴17年、

       

      今まで一度も

      付けた事のなかった

      ベトナムキャリアを

      遂に付けてしまいました!

       

       

       

       

      これで積載量アップです。

       

      と言いつつ

      載せる機会は

      あまりないと思いますが・・・

       

       

       


      バーエンド紛失!

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        バーエンドを取り付けた

        ジジイカブですが

         

        ついこの間、

        気が付いたら

        片方無くなってました。

         

         

         

         

        倒した時の

        受けになってくれますので

        また付けましょう!

         

         

         


        オイルクーラー取り付け!

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          ジジイカブにも

          オイルクーラー装着です。

           

          最近タレを感じてましたので。

           

           

          でもオイルクーラーと言っても

          本格的なやつではなく

          ヘッドフィン増しの

          ビレットオイルクーラーです。

           

           

           

          田中商会

          ビレタイズオイルクーラー

           

           

          左側に装着するのが

          フィンのみで

          ヘッドの熱を逃がすタイプ。

           

          右側に装着するのが

          オイルラインが通っていて

          オイルを冷やすタイプとなってます。

           

          通常のオイルクーラーとまでは

          いきませんが。

           

           

           

          早速取り付けしますが

          右側のやつが付きません。

           

          ヘッドフィンに当たってしまいます。

           

          干渉部分削りです。


           

          赤丸で囲った部分、

          丸い形をしていましたが

          フィンに干渉してしまうので

          カットしました。

           

           

           

          では、取り付け。

           

           

          付くには付きましたが

           

          左ヘッドカバーを取り付ける

          長いボルトが長すぎて

          締められません。

           

          なのでボルトを5mmカットで

          無事に締められました。

           

           

           

          で、次の問題が・・・

           

          プラグキャップの縁が

          干渉してしまい

           

          やっとこさプラグキャップを

          取り付けできるほどです。

           

           

           

           

          純正プラグキャップではないので

          仕方ないですかね。

           

           

           

           

          また削りです。

           

           

          プラグキャップの通る部分、

          角を少し落とします。

           

           

           

          今度はすんなりと

          プラグキャップ取り付けができます。

           

           

           

           

          レッグシールド取り付け

           

           

          5段フィンだと

          まだスペースに余裕がありますかね。

           

           

           

          油温計は無いですが

          オイル交換したら

          タレの症状収まれば良いなぁ〜

           

           

           


          ボディ塗装中!

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            JA07色塗り替え中です。

             

            今度の色は

            やっぱり・・・


             

            レイトンブルー!

             

             

             

            以前のものは

            だいぶ色あせてます。

             

             

             

             

            傷もあるし

            塗り替えましょう!

             

             

             

             

            フェンダーも

             

             

             

             

            後はレッグシールドですが

            こちらはデカイので

            プロにお任せします。

             

            リアボックスのトップカバーは

            どうしましょう?

             

            色あせしてますが

            何気にデカイので

            そのままいってみましょうかね。

             

             

             

            ってな感じで

            今は磨き中です。

             

            交換は当分先の予定です。

             

             

             


            マクラーレンカブ引退?

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              マクラーレンホンダも

              やっと戦えるようなマシンに

              なったようですが

              もうちょっとでしょうか。

               

              頑張ってもらいたいですね!

               

              うちのマクラーレンカブは

              今年で降りようかと思います。

               

               

               

              初期デザイン

              マクラーレンホンダ

              スーパーカブ

               

               

              なかなか良いカラーリングと思いきや

              シーズンの半分で

              デザイン変更してしまうなんて・・・

               

              今年は似ても似つかずの

              オレンジカラーですよ!

               

              市販車のイメージカラーが

              オレンジなので

              マクラーレン=オレンジ

              なのでしょう。

               

               

               

              で、次のカラーは・・・

               

              下地を吹いて

               

               

               

               

              完成には程遠いですが

              出来てからのお楽しみと言う事で!

               

               

               


              スプロケ変更!

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                タコメーターを取り付けて

                回転数が分かるようになり

                 

                ちょいと回すと8000rpmオーバー!

                 

                もうちょいロングに振っても

                吹けるかな?

                 

                で、

                フロントスプロケを

                1丁大きくしてみました。

                 

                 

                今現在は15−40

                 

                フロントを16丁に変更です。

                 

                合わせて

                チェーンも100リンクでは

                届かないかな?

                 

                で、

                102リンクに変更です。

                 

                 

                110リンクチェーンを

                8コマカット!

                 

                 

                 

                先にスプロケ交換ですが

                現在の100リンクチェーンで

                取り付けが出来てしまいました。

                 

                伸びているんでしょうが・・・

                 

                チェーンはもうちょい

                頑張ってもらいましょう!

                 

                 

                 

                走ってみて

                 

                意外にいけますね!

                まだいける?

                 

                ちょっとノッキングが

                出てしまうようになってしまったので

                キャブ調整ですね。

                 

                また通勤時にでも

                調整しましょう!

                 

                 

                 


                燃費上がった!

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                  リアブレーキを

                  ビッグドラムに変更して

                   

                  重くなった分

                  燃費下がるかな?

                  と、思いきや

                   

                  燃費が上がりました。

                   

                   

                   

                  最近の燃費統計

                   

                   

                  6月21日分から

                  ビッグドラムに変更してます。

                   

                   

                   

                  今までの純正ドラムでは

                  効きを良くするため

                  ワイヤーを目一杯張っていましたが

                  引きずっていたのでしょうかね。

                   

                  ギリギリのところで

                  調整していたのですが。

                   

                   

                   

                  何はともあれ

                  燃費が良くなったと言う事で

                  良しとしましょう!

                   

                   

                   


                  今日の寄り道パート15!

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                    久しぶりの

                    帰宅時のラーメン寄り道です。

                     

                    って、だいぶ前のことですが・・・

                     

                     

                     

                     

                     

                    深夜2時に仕事終了。

                     

                    その後行けるお店は

                    限られているのですが。

                     

                    市川インター近くの

                    揚州商人

                     

                    5時くらいまで

                    やってます。

                     

                     

                     

                    頼んだのは

                    プレミアムスーラ―タンメン

                     

                     

                    これはハマります。

                     

                    こってりはダメになりましたが

                    酢の効いた

                    あっさりさっぱり系で

                    マイウ〜!

                     

                     

                    3種類ある麺の太さは

                    今回は普通タイプ。

                     

                    次回は太麺でいきましょう!

                     

                    同じ味でも

                    麺の種類でまた違った

                    味わい方ができますね!

                     

                     

                     


                    スマホホルダー日除け自作!

                    0

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                      スマホでナビが見れるよう
                      取り付けみたスマホホルダー。

                       

                       

                       


                      防水対応のため
                      表面ビニールが反射して
                      何も見えません。


                      なので日除けなるものを
                      自作してみました!

                       

                      って、まだ途中です。

                       

                      うまくいくのやら・・・

                       

                       

                       

                       


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